OLINK mengeluarkan stesen pengecasan EV Tahap 2 J1772 untuk aplikasi kediaman, tempat kerja, komersial dan armada. Kami menyediakan penyesuaian OEM/ODM, pelabelan persendirian, panjang kabel tersuai dan bekalan borong untuk syarikat pengecasan EV, pengedar dan pembangun projek.
Terokai rangkaian stesen pengecas AC J1772 utama OLINK untuk aplikasi pengecasan kediaman, tempat kerja dan komersial Amerika Utara.
Stesen pengecasan AC Tahap 2 yang fleksibel untuk aplikasi kediaman, tempat kerja dan komersial. Thunderbolt menyokong pelbagai konfigurasi kuasa dan boleh disesuaikan untuk keperluan pasaran yang berbeza.
Pengecas EV AC 7kW yang dipasang di dinding yang padat direka untuk rumah, hotel, pejabat dan pengecasan komersial ringan. VoltWall sesuai untuk projek yang memerlukan penyelesaian pengecasan J1772 yang mudah dan cekap ruang.
Stesen pengecasan AC output tinggi untuk kawasan parkir komersial, hotel, pejabat dan projek pengecasan destinasi. NightBlade direka bentuk untuk pelanggan yang mencari pengecasan AC berkuasa tinggi dan penyesuaian projek yang fleksibel.
Bagi pelanggan yang memerlukan platform pengecasan berbilang standard, OLINK juga menawarkan stesen pengecasan EV AC universal yang serasi dengan penyambung J1772, Jenis 2, NACS dan GB/T.
Stesen pengecasan EV AC yang dipasang di dinding yang menyokong pilihan penyambung J1772, Jenis 2, NACS dan GB/T. Neptune sesuai untuk projek berbilang pasaran yang memerlukan pemilihan penyambung fleksibel dan konfigurasi kabel yang boleh disesuaikan.
Stesen pengecas AC pintar yang serasi dengan J1772, Jenis 2, NACS dan GB/T. SmartDock menyokong RFID dan fungsi Wi-Fi, 4G dan OCPP pilihan untuk aplikasi pengecasan kediaman, komersial dan rangkaian.
Pilih stesen pengecas OLINK J1772 yang betul berdasarkan aplikasi, keperluan kuasa dan keperluan sambungan anda.
| Keperluan Projek | Produk yang Disyorkan |
|---|---|
| Pengecasan kediaman, hotel dan pejabat | VoltWall |
| Projek yang memerlukan pilihan kuasa 7–22kW yang fleksibel | Halilintar |
| Tempat letak kereta komersial dan pengecasan destinasi | NightBlade |
| Projek berbilang negara yang memerlukan pelbagai piawaian penyambung | Neptun |
| Projek yang memerlukan fungsi RFID, rangkaian dan OCPP | SmartDock |
OLINK menyediakan perkhidmatan OEM dan ODM untuk pengedar EVSE, jenama peralatan pengecasan, pembangun projek komersial dan pelanggan industri automotif. Kami membantu rakan kongsi menyesuaikan stesen pengecasan EV J1772 dengan pasaran sasaran, keperluan teknikal dan spesifikasi jenama mereka.
Proses kerjasama kami disesuaikan dengan model produk yang dipilih, pasaran sasaran dan keperluan penyesuaian.
J1772 kekal sebagai piawaian pengecasan AC yang penting untuk kenderaan elektrik sedia ada, hibrid plug-in, armada dan tapak pengecasan yang menyediakan perkhidmatan kepada kenderaan yang dilengkapi J1772 di seluruh Amerika Utara.
J1772 mempunyai kehadiran yang mantap dalam infrastruktur pengecasan AC Amerika Utara. Ia kekal relevan untuk kenderaan sedia ada, hibrid plug-in, kenderaan armada dan tapak pengecasan yang menyediakan perkhidmatan kepada kenderaan yang dilengkapi J1772.
J1772 EVSE tersedia dalam konfigurasi mudah alih, dipasang di dinding dan dipasang di alas. Bergantung pada model produk, pembeli boleh memilih arus pengecasan, sambungan kuasa, panjang kabel, kaedah kawalan dan fungsi pengecasan pintar yang berbeza.
Stesen pengecasan J1772 direka bentuk untuk kenderaan yang dilengkapi dengan salur masuk AC J1772 yang serasi. J1772 telah digunakan oleh banyak model elektrik dan hibrid plug-in daripada jenama automotif utama.
J1772 EVSE menyokong pengecasan AC Tahap 1 dan Tahap 2. Kelajuan pengecasan sebenar bergantung pada output EVSE, pengecas terbina dalam kenderaan dan kapasiti elektrik yang tersedia di tapak pemasangan.
Pengecasan Tahap 1 biasanya menggunakan bekalan kuasa AC 120V dan menyediakan kira-kira 1.4–1.9kW kuasa pengecasan. Ia terutamanya sesuai untuk pengecasan rumah semalaman, kenderaan hibrid pasang masuk, kenderaan sandaran kecemasan dan kenderaan elektrik dengan perbatuan harian yang lebih rendah.
Pengecasan Tahap 2 biasanya menggunakan bekalan kuasa AC 208V atau 240V dan menyediakan pengecasan yang jauh lebih pantas daripada Tahap 1. Ia digunakan secara meluas di rumah, bangunan pangsapuri, tempat kerja, hotel, kemudahan tempat letak kereta komersial dan depot armada.
| Tahap Pengecasan | Voltan Lazim | Kuasa Lazim | Aplikasi Biasa |
|---|---|---|---|
| Aras 1 | 120V AC | 1.4–1.9kW | Pengecasan semalaman di rumah |
| Aras 2 | 208V / 240V AC | Bergantung pada semasa | Pengecasan rumah, tempat kerja dan komersial |
Stesen pengecasan AC J1772 menyediakan penyelesaian pengecasan yang praktikal dan diterima pakai secara meluas untuk aplikasi kediaman, tempat kerja, komersial dan armada di Amerika Utara.
Stesen pengecasan J1772 direka bentuk untuk kenderaan elektrik dan kenderaan hibrid plug-in yang dilengkapi dengan salur masuk AC J1772 yang serasi. Stesen ini boleh menyokong pengecasan di rumah, tempat kerja, kemudahan tempat letak kereta komersial, hotel, lokasi destinasi dan tapak armada.
Memandangkan kenderaan Amerika Utara menggunakan antara muka J1772 dan NACS, pengendali pengecas harus menilai populasi kenderaan dan keperluan penyambung sebelum memilih penyelesaian pengecasan.
J1772 menggunakan isyarat Control Pilot dan Proximity Pilot untuk membantu mengesahkan sambungan kenderaan sebelum kuasa dihantar.
Bergantung pada model EVSE, perlindungan tambahan mungkin termasuk pengesanan kebocoran, pemantauan pembumian, perlindungan arus lampau, perlindungan litar pintas dan pemantauan suhu.
Penyambung J1772 menyokong penyisipan, penguncian dan penyingkiran yang mudah. Bergantung pada konfigurasi pengecas, pengecasan mungkin bermula secara automatik selepas sambungan.
Model pintar mungkin memerlukan pengaktifan melalui aplikasi, kad RFID atau platform pengurusan pengecasan, memberikan pengendali fleksibiliti untuk aplikasi kediaman, komersial dan armada.
Pengecasan J1772 menggunakan isyarat kawalan, pengesanan jarak dan pembumian pelindung untuk menyokong pengecasan selamat sepanjang proses sambungan, pengecasan dan pencabutan plag.
Sebelum sambungan kenderaan yang sah disahkan, kontaktor EVSE kekal terbuka dan kenalan kuasa utama tidak dikuasakan. Ini membolehkan sistem pengecasan mengesahkan sambungan sebelum kuasa dihantar ke kenderaan.
Apabila butang pelepas ditekan, Juruterbang Jarak memberi isyarat kepada kenderaan untuk berhenti mengalirkan arus. Semasa mencabut plag, Juruterbang Kawalan akan memutuskan sambungan sebelum kuasa bersentuhan, membolehkan EVSE menghentikan penghantaran kuasa dan mengurangkan risiko arka elektrik.
Sentuhan Pelindung Bumi disambungkan dahulu dan diputuskan terakhir untuk membantu mengekalkan pembumian semasa penyisipan dan penyingkiran. Untuk kegunaan luar, keselamatan juga bergantung pada penarafan IP pengecas, perlindungan kebocoran, pembumian dan pemasangan yang betul.
Cari jawapan kepada soalan lazim tentang piawaian pengecasan J1772, keserasian, kelajuan pengecasan, pemilihan produk dan perkhidmatan OEM.
Stesen pengecasan EV J1772 ialah sistem peralatan bekalan kenderaan elektrik AC yang menggunakan penyambung SAE J1772 untuk menyampaikan kuasa elektrik terkawal kepada kenderaan elektrik yang serasi dan kenderaan elektrik hibrid pasang masuk.
Dibangunkan oleh SAE International, antara muka J1772 digunakan secara meluas untuk pengecasan AC Tahap 1 dan Tahap 2 di Amerika Utara. Ia biasanya terdapat di garaj kediaman, bangunan pangsapuri, hotel, tempat kerja, kemudahan tempat letak kereta komersial, pengedar dan depot armada.
Penyelesaian pengecasan J1772 yang lengkap biasanya merangkumi input kuasa AC, unit kawalan EVSE, sistem perlindungan elektrik, kontaktor, kabel pengecas dan penyambung J1772. Model pintar juga mungkin merangkumi skrin LCD, pembaca RFID, kawalan aplikasi, komunikasi rangkaian dan fungsi pengurusan beban.
Ya. J1772 biasanya dikenali sebagai penyambung pengecas AC Jenis 1. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi pengecasan kenderaan elektrik Amerika Utara.
Piawaian SAE J1772 mentakrifkan reka bentuk penyambung, antara muka elektrik dan fungsi komunikasi yang digunakan untuk pengecasan AC yang serasi. Penyambung J1772 mungkin berbeza dari segi panjang kabel, penarafan arus, reka bentuk pemegang, pemasangan penyambung dan konfigurasi produk.
Keserasian masih perlu disahkan mengikut saluran masuk kenderaan, spesifikasi EVSE, penarafan semasa, pemasangan kabel dan keperluan pasaran sasaran.
Banyak kenderaan elektrik dan hibrid plug-in menggunakan salur masuk pengecasan J1772, termasuk model daripada Chevrolet, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar, Rivian dan Lucid.
Keserasian kenderaan perlu disahkan mengikut model kenderaan tertentu, tahun model, versi pasaran dan saluran masuk pengecasan.
Keserasian bergantung pada model Tesla, pasaran dan situasi pengecasan. Sesetengah kenderaan Tesla mungkin menggunakan penyesuai J1772 yang sesuai untuk pengecasan AC. Pengguna harus mengesahkan salur masuk pengecasan kenderaan, keperluan penyesuai dan spesifikasi pasaran tempatan.
J1772 digunakan terutamanya untuk pengecasan AC Tahap 1 dan Tahap 2 dan tidak dikelaskan sebagai pengecasan pantas DC. Pengecasan J1772 Tahap 2 adalah lebih pantas daripada pengecasan Tahap 1, tetapi kuasa AC masih mesti ditukar oleh pengecas terbina dalam kenderaan.
Kelajuan pengecasan sebenar dihadkan oleh kapasiti terendah antara output EVSE, pengecas onboard kenderaan dan kapasiti elektrik yang tersedia di tapak pemasangan.
Sistem pengecasan pantas DC seperti CCS1 memintas pengecas terbina dalam kenderaan dan menghantar kuasa DC terus ke bateri cengkaman. J1772 lebih sesuai untuk lokasi di mana kenderaan diletakkan untuk tempoh yang lama.
Pengecasan Tahap 1 biasanya menggunakan bekalan kuasa AC 120V dan menyediakan kira-kira 1.4–1.9kW kuasa pengecasan. Ia sesuai untuk pengecasan rumah semalaman, kenderaan hibrid pasang masuk dan kenderaan dengan perbatuan harian yang lebih rendah.
Pengecasan Tahap 2 biasanya menggunakan bekalan kuasa AC 208V atau 240V dan menyediakan pengecasan yang lebih pantas. Ia digunakan secara meluas di rumah, bangunan pangsapuri, tempat kerja, hotel, kemudahan tempat letak kereta komersial dan depot armada.
Kelajuan pengecasan sebenar bergantung pada had terendah antara output EVSE, pengecas onboard kenderaan dan kapasiti elektrik yang tersedia di tapak pemasangan.
Contohnya, jika EVSE boleh membekalkan 48A tetapi pengecas onboard kenderaan hanya menerima 32A, kenderaan tersebut akan dicas tidak lebih daripada 32A.
Penarafan kuasa yang tersedia bergantung pada model produk, voltan input, arus pengecasan dan pasaran sasaran. OLINK menawarkan konfigurasi stesen pengecasan AC untuk aplikasi kediaman, tempat kerja, komersial dan armada.
Sila berikan voltan, arus, jenis penyambung dan aplikasi yang diperlukan supaya OLINK boleh mengesyorkan model yang sesuai.
VoltWall sesuai untuk aplikasi kediaman dan komersial ringan yang memerlukan penyelesaian pengecasan AC yang dipasang di dinding yang padat. Thunderbolt sesuai untuk projek yang memerlukan konfigurasi kuasa 7–22kW yang fleksibel.
Pemilihan akhir harus mempertimbangkan pengecas onboard kenderaan, kapasiti elektrik yang tersedia, keadaan pemasangan dan kelajuan pengecasan yang diperlukan.
Thunderbolt dan NightBlade sesuai untuk aplikasi komersial, tempat kerja, hotel, destinasi dan tempat letak kereta, bergantung pada kuasa yang diperlukan, kaedah pemasangan dan konfigurasi projek.
Bagi projek pengecasan berbilang standard, Neptune dan SmartDock boleh dipertimbangkan apabila J1772 perlu digabungkan dengan pilihan penyambung Jenis 2, NACS atau GB/T.
Model OLINK terpilih mungkin menyokong fungsi RFID, Wi-Fi, 4G, kawalan aplikasi dan OCPP. Ketersediaan bergantung pada model dan konfigurasi produk yang tepat.
Sila sahkan kaedah komunikasi dan platform pengurusan pengecasan yang diperlukan sebelum membuat pesanan.
Ketersediaan pensijilan bergantung pada model produk, konfigurasi dan pasaran sasaran yang tepat. Sila berikan pasaran destinasi dan piawaian pensijilan yang diperlukan supaya OLINK boleh mengesyorkan model yang sesuai dan menyediakan dokumen pematuhan yang sepadan.
Ya. OLINK menyediakan perkhidmatan OEM dan ODM untuk pengedar EVSE, jenama peralatan pengecasan, pembangun projek komersial dan pelanggan industri automotif.
Pilihan penyesuaian mungkin termasuk arus pengecasan, konfigurasi kuasa, panjang kabel, konfigurasi penyambung, warna perumah, logo pelanggan, pelabelan produk, manual pengguna, pembungkusan, aksesori, fungsi aplikasi, sokongan bahasa dan konfigurasi RFID.
Ya. Pelabelan persendirian dan pembungkusan tersuai mungkin tersedia bergantung pada model produk yang dipilih, keperluan pesanan dan skop penyesuaian.
MOQ bergantung pada model produk yang dipilih, keperluan penyesuaian, keperluan pensijilan dan pelan pengeluaran. Sila berikan model, kuantiti, pasaran sasaran dan butiran penyesuaian yang diperlukan untuk sebut harga MOQ yang tepat.
Masa utama bergantung pada model produk, keperluan sampel, keperluan pensijilan, skop penyesuaian dan kuantiti pesanan.
Proses kerjasama biasa mungkin termasuk pengesahan keperluan, cadangan produk, penyediaan sampel, ujian keserasian, pengeluaran percubaan kelompok kecil dan penghantaran pengeluaran besar-besaran.
Untuk menerima cadangan dan sebut harga produk yang tepat, sila berikan:
OLINK menyokong piawaian penyambung pengecasan EV utama untuk pasaran global. Bandingkan penyelesaian pengecasan CCS1, CCS2 dan NACS mengikut populasi kenderaan, kuasa pengecasan dan keperluan projek anda.
Terokai stesen pengecasan pantas CCS1 DC untuk rangkaian pengecasan awam Amerika Utara, tempat letak kereta komersial, kawasan perkhidmatan lebuh raya dan aplikasi armada.
Lihat Pengecas CCS1
Temui penyelesaian pengecasan pantas CCS2 DC untuk pasaran Eropah dan antarabangsa, termasuk rangkaian awam, armada komersial, lebuh raya dan projek logistik.
Lihat Pengecas CCS2
Terokai penyelesaian pengecasan NACS untuk projek EV Amerika Utara, armada komersial dan rangkaian pengecasan yang menyediakan perkhidmatan kepada kenderaan yang dilengkapi NACS.
Lihat Pengecas NACS